ĐỐI THOẠI

Mai Bá Kiếm – Dân giải cứu trái cây, Chính phủ giải cứu xe điện !

jeudi 31 juillet 2025
Thuymy

Mỗi đợt Trung Quốc không ăn hàng trái cây Việt Nam (vải thiều, thanh long, dưa hấu, cam, sầu riêng...) hàng trăm xe tải chở trái cây ùn ứ tại các cửa khẩu phía Bắc, hàng chục ngàn tấn trái cây phải đổ bỏ. Thì ở miền Nam, mạng xã hội lên tiếng kêu người dân giải cứu.

Rồi hàng trăm cá nhân, hội đoàn từ thiện về miền Tây mua trái cây chưa kịp xuất, chở về Sài Gòn, đổ đống ở khắp các vỉa hè trống trải, để người dân mua hỗ trợ. Bộ Nông nghiệp và Chính phủ hình như vô can.

Trong khi đó, VinFast là tập quen thói "lùa vịt" người dân "yêu nước yêu xe nội", định xuất ngoại "lùa vịt" dân Mỹ thu tiền USD mới đã ! VinFast thành lập công ty con là VinFast Trading & Investment Pte. Ltd., đặt trụ sở ở Singapore, rồi nộp hồ sơ đăng ký chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) tại Mỹ.

Ngày 15/08/2023, cổ phiếu VFS mở cửa ở mức 22 USD, kết thúc phiên, cổ phiếu VFS leo lên mức 37,06 USD, đưa VinFast trở thành công ty xe điện có giá trị vốn hóa lớn thứ ba thế giới. Nhưng sau đó cổ phiếu rớt quanh 6 USD, hôm nay còn 3,43 USD. Kế hoạch đầu tư 1,4 tỉ USD xây nhà máy sản xuất xe tại Mỹ, tạo việc làm cho 7.000 lao động Mỹ chỉ là cái bánh vẽ khổng lồ ! Đồ "Khôn nhà dại chợ", dân Mỹ không dễ lùa như dân Việt !

Bây giờ, Chính phủ giải cứu xe điện bằng cách cấm xe xăng, báo chí chính thống giải cứu "xe điện", bằng cách không đăng tên hãng xe điện cháy, nổ.

Luật sư Trần Đại Lâm tuyên bố "hiện không có quy định pháp luật nào cho phép chung cư hay nhà trọ được cấm gửi xe điện, dù lo ngại cháy nổ là có thật". Rồi tất cả báo chính thống "yêu nước, ghét dân" đồng loạt trích dẫn luật sư Lâm, đăng bài xúi giục người dân kiện chung cư, nhà trọ nào dám cấm xe điện đậu. Một kế hoạch giải cứu xe điện tầm quốc gia, rất hoàn hảo !

Nhân dân chỉ nên giải cứu trái cây thôi, để chính phủ và "báo chí yêu nước - thương lửa" lo giải cứu xe điện !

MAI BÁ KIẾM 31.07.2025