ĐỐI THOẠI

Bông Lau - Việt Nam mua F16 và C130

mercredi 23 avril 2025
Thuymy

Theo các nguồn tin đáng tin cậy thì Việt Nam đạt được thỏa thuận mua 24 chiếc F16 và một số máy bay vận tải C130 để cải tiến không lực của mình, vì trong thời gian qua có nhiều tai nạn do máy bay mua của Nga gây ra.

Sự kiện Việt Nam mua máy bay chiến đấu F16 và máy bay C130 là một sự thay đổi lớn lao, khi bỏ rơi chiến cụ truyền thống của Liên Xô cũ và nay là Liên Bang Nga, cũng là một quả đấm mạnh dành cho Trung Cộng.

Song song với việc Việt Nam mua 24 chiếc F16, Đài Loan cũng mua thêm 66 chiếc F16 để bổ xung vào con số 140 chiếc F16 họ đã có. Philippines cũng mua 20 chiếc F16.

Tin tức các quốc gia rầm rộ mua máy bay chiến đấu F16 đã làm Trung Cộng rất là không hài lòng. Tiến trình mua máy bay chiến đấu của Mỹ đã diễn ra khá lâu trong âm thầm chớ không phải mới đây trong nhiệm kỳ 2 của tổng thống Donald Trump.

Tuy nhiên, việc mua máy bay F16 và C130 còn phải qua một cửa ải khó khăn là phải được Quốc Hội Hoa Kỳ chấp thuận. Máy bay F16 đời cũ thì ai mua cũng được, nhưng F16V là đời mới nhứt thì rất mắc tiền và khó mua, vì hệ thống radar tối tân AN/APG-83 AESA vốn là bửu bối của Mỹ không bán ra ngoài chợ trời.

Ngoài ra hệ thống hỏa tiễn tầm xa không đối không lợi hại “bắn rồi quên” AIM-120 AMRAAM rất khó được chấp thuận bán cho Việt Nam. “Bắn rồi quên” có nghĩa là sau khi khai hỏa, hệ thống radar của AIM-120 sẽ tự động khóa mục tiêu cách hàng trăm dặm mà lao tới, trong khi phi công có thể quay đầu bay qua hướng khác để tránh bị bắn trả.

(Vietnamese officials emphasized that U.S. congressional approval may prove more complicated for the F-16 than it is for the C-130. Based on the difficulties Ukraine has experienced with its F-16s, Hanoi is also worried that advanced missiles for the F-16, such as the AIM-120 AMRAAM air-to-air missile, might not be cleared for sale to Vietnam.

Another complicating factor is that there are almost no inexpensive, older F-16 models available anymore. Vietnam would likely have to choose one of the new F-16V models, which would be more expensive and also vulnerable to releasability issues, due to that aircraft’s AN/APG-83 AESA radar).

BÔNG LAU 22.04.2025