ĐỐI THOẠI

VNTB – Người Sài Gòn “khát” công viên

Hoàng Mai
14.04.2026 4:59
VNThoibao

(VNTB) – Diện tích cây xanh bình quân đầu người ở Sài Gòn còn kém quá xa yêu cầu, chỉ có 1,5m²/người

 Những ngày gần đây, người dân TP.HCM đã và đang phải chịu đựng đợt nắng nóng gay gắt khi bước vào mùa khô. Để tránh cái nắng hoặc tìm cho mình một chút “gió”, không ít người đã chọn những bóng mát dưới gầm cầu hay công viên có cây xanh. Tuy nhiên, số lượng công viên, mảng xanh ở đô thị lớn bậc nhất Việt Nam dường như vẫn còn khá hạn chế, chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dân.

TS Trần Đình Lý, giảng viên cao cấp Trường đại học Nông Lâm TP.HCM, cho biết không gian xanh ở các đô thị lớn của nước ta như Hà Nội, TP.HCM đang thiếu hụt nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến môi trường sống và sức khỏe cộng đồng. Theo ông Lý, hiện TP.HCM chỉ đạt 1,5m² mảng xanh cho mỗi đầu người. Một con số quá ít ỏi nếu vo so với 66m² ở Singapore, 23m² ở Kualalumpur – Malaysia, ở  Tokyo là 10-12m² và Bangkok ở mức 7m².

Nói về vấn đề thiếu mảng xanh, Bí thư Thành uỷ TP.HCM Trần Lưu Quang dẫn số liệu theo tiêu chí đô thị như TP HCM, diện tích cây xanh bình quân đầu người phải là 15m² song hiện chỉ đạt 0,57m², tức “còn kém quá xa”.

“Tôi sống ở TPHCM, phải nói rằng tôi rất tội cho các cây xanh, không chỉ ở Sài Gòn mà còn ở Hà Nội. Cây thì muốn to, nhưng chỉ được cho 1 khung nhỏ, có chỗ họ còn đổ bê tông. Không  hiểu mọi người nghĩ sao về cái cây to bằng cả tòa nhà 4-5 tầng nhưng có khi chỉ có 1m² để đứng. Ở Mỹ chẳng hạn, họ làm một dải đất dọc con đường để cây có thể phát triển tốt hơn. Muốn chống bão thì phải bắt đầu từ cây, muốn cây khỏe phải bắt đầu từ đất. Những cây mà bị gãy đổ phần lớn là do rễ cây ko đủ chỗ để bám sâu xuống dưới”, độc giả Vinh Nguyen bình luận.

 

Công viên Lý Thái Tổ quá tải

 

Ngày 12.2.2026, TP.HCM chính thức khánh thành công viên số 1 Lý Thái Tổ, công trình công cộng có quy mô 4,3 ha với tổng mức đầu tư hơn 263 tỉ đồng. Nơi đây đã trở thành không gian xanh cho người dân giữa khu vực trung tâm.

“Từ lúc công viên cho dân vào thì tôi đã đến đây cũng khoảng 3 lần, 1 lần sáng và 2 lần tối. Sáng thì có vẻ dễ thở hơn nhưng đến chiều tối, khoảng 5-6 giờ là xe đậu xếp hàng sát cả lề đường, chờ đợi vào bãi. Có một lần, tôi phải chờ khá lâu mới có thể vào được, tôi không biết lý do cụ thể là gì nhưng tôi nghĩ là lấy thẻ xe vì tôi thấy bảo vệ ghi vé cho xe vào phải chờ vé bên xe ra đưa qua mới có thể tiếp tục công việc”, anh Minh, cư dân ở TP.HCM chia sẻ.

Hình ảnh dòng xe đứng chờ đợi một tấm phiếu gửi xe không chỉ đơn thuần xuất phát từ sự tò mò xem công viên này có gì đặc sắc hay những biệt thự của một Sài Gòn xưa giờ như thế nào mà còn cho thấy một thực tế về cái gọi là “cơn khát” mảng xanh của người dân thành phố. Khi những khối bê tông, cao ốc đang vây bủa khắp nơi, người dân sẵn sàng đánh đổi thời gian, sự kiên nhẫn chỉ để tìm kiếm một bầu không khí thoáng đãng hơn.

“Nóng quá nên tối nào tôi cũng phải ra công viên này để hứng chút gió, chứ giờ ở nhà thì chịu không nổi mà mở quạt hay máy lạnh hoài thì tiền điện chịu không thấu”, dừng nghỉ ở một ghế đá trong công viên Lý Thái Tổ, bà Ba chia sẻ.

 

Người Sài gòn sẽ hết khát?